鉄道

【鉄道】阪急、十三と新大阪を結ぶ連絡線 長期計画に盛り込む

1 :ばーど ★:2017/05/20(土) 11:51:59.29 ID:CAP_USER9

https://i1.wp.com/i.imgur.com/DOstzJf.jpg 阪急阪神ホールディングスは、大阪市の阪急十三駅とJR新大阪駅を結ぶ新大阪連絡線(約2・3キロ)の実現を、2025年度までの長期計画に盛り込んだ。
広報担当者は、「具体的な時期の見通しは立っていないが、実現をめざす」と説明しているが、事業費のめどなどは立っていない。

十三には、京都線、宝塚線、神戸線が乗り入れている。連絡線が実現すれば、阪急線の各駅から東海道、山陽新幹線への乗り継ぎが便利になる。

阪急は1961年、京都線・淡路—新大阪—十三の路線について、事業許可を取得。淡路—新大阪は02年に断念したが、新大阪—十三間の計画は温存していた。
用地は取得済みの部分が多いものの、約400億円とされる事業費の見通しは立っていない。(中島嘉克)

新大阪連絡線の地図
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170519004789_comm.jpg

配信 2017年5月20日10時01分

朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASK5M5JQ2K5MPLFA00L.html

  1. 2 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 11:52:39.72 ID:WKtUmeGG0

    伊丹十三

  2. 7 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 11:55:19.77 ID:LhB7bPrL0

    関東から旅行して阪急乗ってビックリしたこと
    梅田駅のホームが無茶苦茶キレイ
    一番線ではなく 1号線 2号線って放送する事

  3. 17 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 11:59:34.72 ID:pWd7VT6K0

    用地あるのかよ
    北陸新幹線も来るし、もうほとんど空きがないはず

  4. 18 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 11:59:36.07 ID:5jljWu7fO

    東京に較べて大阪は地下鉄も私鉄もたけんだよ

  5. 27 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 12:04:16.28 ID:X8lr68t30

    もうさ大阪らしく「歩く歩道」で梅田から新大阪まで繋げよ。

  6. 39 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 12:07:49.62 ID:FD1vvm4Q0

    JR高槻っていつから新快速用と鈍行のホームで別れたんや。ずっと待ってたやんかクソー

  7. 41 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 12:08:53.44 ID:pgg+/iFv0

     
     人口が減るというのに長期的投資をするって、
     内部留保がどれだけあるんだ?
     

  8. 43 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 12:09:52.92 ID:WPLaGTcD0

    十三って最強に便利じゃね?
    豊中、箕面と住んでるけどクッソ不便で二度と北摂には住みたくない

  9. 44 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 12:09:57.98 ID:JzDKDtLN0

    西中島南方で行けるしたいした意味がある感じしない
    それよりどこも東西の移動がしにくすぎ
    バスも少ないし

  10. 46 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 12:10:45.05 ID:5RY46EIN0

    正直に書けば、
    南方駅〜新大阪駅の間850mを南方駅構内地下通路として動く歩道で整備すればよい
    ただそれだけ

  11. 56 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 12:14:09.30 ID:5RY46EIN0

    動く歩道の整備が嫌なら、民営化される御堂筋線の1駅区間を第二種として借り受け、
    南方駅と西中島南方駅の乗換連絡改札通路を新設すればいいだけ

  12. 58 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 12:14:29.38 ID:r6qEywer0

    ねぎ焼き食いたい・・東京に来てくれねえかな
    でも、あそこ親族経営みたいだから難しいか

  13. 59 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 12:14:54.79 ID:OOBkbXrm0

    北千里から箕面への延伸は完全にあきらめた?

  14. 61 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 12:15:27.79 ID:lvyU4XoC0

    阪急利用者には便利だろうが
    十三からピストン輸送するのか(門司・下関間のように)

  15. 63 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 12:15:59.33 ID:82b8XBXd0

    梅田以外からだと方向が逆になるので乗り換えないと駄目かもね。
    十三駅の乗り換えとか面倒そうだな。

  16. 66 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 12:18:23.36 ID:OOBkbXrm0

    南方から新大阪まで地下道があるとほんと便利になるな
    地上は風俗店とか自転車が多くて歩きにくい

  17. 73 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 12:21:32.19 ID:JJ472VyC0

    それより新大阪周辺はもう少し発展できないのか
    いくらBがすぐそばとはいえ辺鄙過ぎる

  18. 86 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 12:30:29.98 ID:PKP6E+sY0

    どうしても新大阪に乗り入れたいだろうからこうなるんだろうが、確かに用地あるかね。
    京葉線東京駅のように大深度とか。

  19. 91 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 12:38:57.44 ID:PlR8U2tl0

    あれ?数年前に「ついに諦めた」ってな記事を見た気がするんだけど。
    とりあえず、十三駅前の酒まんじゅう好きだわ。

  20. 95 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 12:41:45.37 ID:6ChF1Fmp0

    新大阪と伊丹間をなんとかしてくれよ
    モノレールと北大阪とかめんどくさい

  21. 98 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 12:43:35.80 ID:vt+1xZPN0

    400億円も出せんのか近畿最大私鉄大手が

  22. 99 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 12:43:56.23 ID:rsNUBb1gO

    JRと御堂筋線で十分
    むしろそのルートで東海道新幹線を大阪まで乗り入れさせた方が有益

  23. 100 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 12:44:18.49 ID:AytLwnzp0

    十三-新大阪はほとんど用地取得済みやから、淀川渡る橋か地下が問題じゃないかな

  24. 102 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 12:45:16.26 ID:Dib6Ksz80

    これは非常に難しい路線じゃないかな
    道路でいえば176号線を北上して野中から東へいくんだろ

  25. 107 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 12:49:03.65 ID:W72y0BDb0

    なぜ大阪と新大阪分けちゃったんだろうな
    阪急沿線の住人としては不便で仕方ない

  26. 111 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 12:51:38.49 ID:eQwmoHZ30

    十三の意味を即答しろよ
    2秒でやったら1億やる

  27. 118 :Fラン卒:2017/05/20(土) 12:53:57.98 ID:esT4GpnV0

    俺はちょっと分からんけど、ややこしい連中がおるみたいやけど、
    大阪の発展のためにさっさと諦めて、阪急はんに土地を渡しなさい。

  28. 126 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 12:56:56.62 ID:+/LNaFNg0

    >113
    でもさ、新幹線建設に阪急が一役買ったハナシは知らんのか?
    大山崎で。

  29. 133 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 13:04:04.02 ID:OQzHohRw0

    阪急はとにかく新大阪はともかく関空と十三を繋げたいんだろう
    そうすりゃ関空からの客を京都線、神戸線に乗せて儲けれると考えてんだろ

  30. 150 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 13:25:02.31 ID:7HusrP42O

    今のバカ市長では 実現無理や

  31. 154 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 13:27:02.31 ID:jsem70kO0

    わざわざ狭軌で作るとかすげーなwさすがバブリーな阪急はんやで
    地下の十三駅に関空から直通してきた青の鉄仮面のラピートが見れるとか胸熱だな

  32. 156 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 13:27:49.08 ID:F41KOXSw0

    新幹線で新大阪で降りて十三に行こうと思うと距離は近いんだけど
    アクセスは電車賃やたらかかる不便さなんだよな。

  33. 160 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 13:32:56.29 ID:rnR14Sw20

    阪急淡路って今どうなってんの?
    何年か前に行ったら駅前が核の炎に包まれたみたいになってたけど

  34. 161 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 13:33:17.19 ID:Bz6uFzU00

    なにわ筋線もあわせて市街地が完全に繋がり始めるのが大きい。サイクリングしてて格段に楽しくなったよ。大阪は

  35. 163 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 13:34:47.27 ID:F41KOXSw0

    東京人だが十三行くと駅前で阪急そば食ってミスドでドーナツ食って
    和菓子屋できんつばをおみやげに買って帰るのが出張のお約束^_^

  36. 176 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 13:57:12.91 ID:ve5Ws7hX0

    十三〜新大阪〜淡路を京都線の新路線にして南方と崇禅寺は廃止
    みんな喜ぶ最高のプラン

  37. 177 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 13:59:05.01 ID:kGm5/6wM0

    今の梅田が行き止まりではなくJR大阪駅みたいに直接乗り換え無しで行ける様にしてくれたらね。
    神崎川から淡路の直通ルートは残して欲しかったね。

  38. 189 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 14:19:03.69 ID:m45+jP+a0

    そりゃ新大阪駅直結の阪急ビル建てたんだから進出したいに決まってる
    南方側を開発出来れば巨万の富だろ
    新大阪駅の人の多さは東京なみだから

  39. 195 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 14:27:41.05 ID:jrkqQfHQ0

    いや、東京と比べれば新大阪そんなすごくないよ

    あの辺は、阪急南方、西中島南方、JRと集まってるのになんか便利な感じがしない。
    阪急と御堂筋は駅をドッキングさせて地下道か空中道路でJRと直結刺せればよいのに

  40. 216 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 14:48:37.43 ID:lXYT7LEz0

    伊丹廃港が決まったと見ていいだろ
    阪急が持ってるレム新大阪を建て直すなら、高さ制限が外れないと採算が取れない

  41. 220 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 14:54:33.11 ID:OV9z1R2I0

    十三穀米って、その地域で栽培される稲が由来だと思って、「じゅうそうこくまい」なんて言ってファミレスで注文したことがある

  42. 225 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 15:15:59.40 ID:+x+mdy320

    十三駅で乗り換えないと新大阪に行けないって不便すぎじゃね
    それならJRや御堂筋で十分だろ

  43. 228 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 15:18:25.56 ID:4cM12bkG0

    東京じゃ大昔から飲み屋や風俗が多い大阪の怪しい町と紹介されてたけど
    行ってみたらイイとこでした(笑)
    東京から引っ越すことないけど住んでもいいわw

  44. 229 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 15:19:53.89 ID:z38cmYvM0

    じゅうさん、ってふざけた名前だな

  45. 240 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:06:23.19 ID:YaP0cS2e0

    阪神さえなければ四つ橋線をそのまま北上させて
    十三経由で新大阪まで出られたのに

  46. 248 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:22:17.31 ID:R+NmdGaw0

    淡路

    崇禅寺

    南方

    十三

    中津

    梅田

  47. 250 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:31:36.59 ID:jOb+bfy/0

    あほらし
    新路線の経費考えたらバスでいいだろって結論にしかならんぞ

  48. 258 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:49:11.80 ID:BtYn70sF0

    あるいは蓄積には
    継続性くらいしか意味はない。 コレクションなどもそういう部分が相当主だとおもう。

  49. 259 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:50:21.52 ID:OomtDXpf0

    梅田をもうちょっと大阪駅寄りに伸ばしたら便利になるのに
    潰れる空間もったいないかもしれんが

  50. 261 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:54:35.06 ID:JbmW6QHi0

    新大阪に乗り入れる新線計画いくつあるんだよ
    知ってるだけで4つあるぞ
    いっそ新幹線の方を曲げて大阪に停まるようにしてしまえよ

  51. 270 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 17:42:54.27 ID:SHpMFlKP0

    阪急の正雀と山田と南千里
    JRの岸辺と千里丘
    がいずれも等距離くらいの場所に住んでるから
    この十三、新大阪間の路線は絶対使わないだろうな

  52. 272 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 17:44:34.02 ID:AWHdmb6y0

    子どもがスマホ依存症になっていないですか?
    こんな工夫をして適切に使わせましょう。

    参考にしてみるといいよ

    http://happy-teacher-singing.com

  53. 273 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 17:55:02.64 ID:AUzgfKi/0

    リニアから乗り換え客狙いかな?
    阪急河原町駅とJR京都駅ではどっちからスタートしたら観光に便利?

  54. 279 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 18:03:30.69 ID:ngS86SQC0

    蛍池から大阪空港も歩いて行けるけど
    モノレールのない時代も殆どの人はバスを使っていたよな

  55. 302 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 20:12:15.69 ID:J0wLSVwF0

    十三と新大阪がつながると確かに助かるけども
    お金が足りないなら西中島南方と南方を屋根付き陸橋+ムービングウォークでつないでくれてもいい

  56. 308 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 20:33:06.87 ID:lvyU4XoC0

    阪急は欧州を手本にしてるとこが多い感じ
    百貨店はロンドンのハロッズみたいだし
    梅田駅はパリ中央?テルミニ?

  57. 313 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 20:40:54.40 ID:G8Q4BtRC0

    十三で乗り換えのがめんどくさいやん
    階段乗り降りしないとダメだし
    京都線の北千里行きみたいに
    本線と交互になりそうだし

  58. 338 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 23:10:57.10 ID:kOw7P3cF0

    宝塚から新大阪に行くのに今のままじゃ不便なんだよ!
    十三まで行ってタクシーに乗ると運ちゃんにイヤな顔されるんだよ!

  59. 341 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 23:23:00.27 ID:d2aFwUB20

    関西観光で大阪拠点にして京都兵庫にも足のばす場合
    どのへんでホテルとれば良い?

  60. 368 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 01:20:35.36 ID:emtSRNJG0

    意外と便利なのは上新庄 大桐 豊里あたり
    京都も梅田も行きやすい
    上新庄は今や急行停車駅でだいどう豊里駅の今里線もあるから有り難い

  61. 380 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 02:09:10.58 ID:noWcCKka0

    1キロぐらい歩けよw
    乗り換えぐらい我慢せえよw
    そんなんでグチグチ言うなら電車なんか乗らず車に乗っとけw

  62. 386 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 07:32:56.00 ID:aEdlK8HU0

    お願いだから、阪急でも地下鉄でもいいから
    伊丹空港に乗り入れてくれ。

    荷物持って乗り換えも面倒だし値段高杉だろ。

  63. 396 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 09:18:34.52 ID:rygEYQor0

    これってもしかして狭軌?
    阪急は広軌の私鉄だけど
    わざと狭軌で引いて浪速筋線に乗り入れて関空までつなぐつもりでは?
    関空からのインバウンドを自社の鉄道網の拠点の十三まで引き込み流し込むだけでなく、新幹線へのアクセスをJR だけにとられるのを幾分かを横取りする作戦
    近鉄も同様の事を考えるべきだか、動きが悪い

  64. 412 :名無しさん@1周年:2017/05/21(日) 11:32:17.87 ID:gC32WVGC0

    今、レム新大阪が有る所が阪急新大阪駅の予定だったらしいけど…何処に作るねん

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