AI

【AI】ヤマトが配達負担軽減でAI活用も現場はブーイングの嵐 4月から試験運用したシステム

1 :trick ★:2017/06/19(月) 06:42:43.89 ID:CAP_USER9

https://i1.wp.com/i.imgur.com/U8bzK1x.jpg ヤマトが配達負担軽減でAI活用も現場はブーイングの嵐 (ダイヤモンド・オンライン) – Yahoo!ニュース

6/19(月) 6:00配信

 「頭で考えなくても配達できるよう開発したのだろうけど、ただ機械的に回ればいいわけじゃない」とぼやくのは、宅配業界最大手、ヤマト運輸のセールスドライバー。同社では配達業務に使うポータブルポス(細長い携帯端末)を新型タブレットに移行するか検討しており、4月から一部の支店・営業所で試験運用を始めた。ところが、現場からはブーイングの嵐だという。どういうことか。

 ヤマトでは定期的に「NEKOシステム」と呼ばれる基幹システムを刷新し、それに伴い新しい機器やソフトを導入してきた。目的は業務効率化と顧客の利便性向上。2010年から始まった現行の第7世代では、例えば、配達先で電子マネーでの支払いが可能になったり、「クロネコメンバーズ」(無料登録制サービス)会員の客に配達予定を事前にメールすることで、客が自由に受け取り日時を変更できるようになったりした。

 今度の第8世代では、喫緊の課題であるドライバーの業務負担を減らすため、人工知能(AI)の活用が目玉となっている。具体的には、新型タブレットで配達場所や指定時間など幾つかの条件を設定すると、最適ルートをナビゲートする機能がある。また、配達履歴をAIが分析することで、効率的な配達順序を示すという。

 しかしこれは「新人には役に立つかもしれないが、半年も経験を積んだドライバーには、無用の長物になりそうだ」(ヤマト社員)。

 なぜならドライバーは荷物の大小や天候、担当地域の住宅事情やなじみ客の在宅時間など、さまざまな条件を総合的に判断して配達順序を決めている。例えば、宅配ロッカーがすぐ満杯になってしまう集合住宅には朝一番に行くし、なじみの商店へは客足が引く時間帯を狙って訪ね、接客しながら集荷も行う。「効率性だけでなく、気持ちよい接客をする。両方かなえて運ぶのがヤマトのセールスドライバーの使命だったはず」(同)。

● 逆に負担が増えると懸念

 何より現行の携帯端末では片手操作だったのが、タブレットでは両手操作になり、顧客情報を1件ずつ更新、入力する必要がある。

 そして第7世代での携行品は三つだったのが、今後はタブレットの他にカード決済機やスキャナーも加わり五つに増えそうなのだ。「大量の荷物を届けるため分刻みで動いているのに、逆に手間がかかる」「欲しいのは最新機能よりも使いやすさ。働き方改革の最中だというのに、ドライバーの負担を増やしてどうするのか」など戸惑う声が後を絶たないという。

 ネット通販の荷物が増える一方、ドライバー不足の解消は容易ではない。ヤマトは現役社員の負担軽減と、今後の人材獲得・育成に迫られている。第8世代の開発は当初計画よりも遅れており、AIが宅配現場の救世主になるのか目が離せない。

 (「週刊ダイヤモンド」編集部 柳澤里佳)
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170619-00132219-diamond-bus_all

  1. 3 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 06:44:14.56 ID:Ixl5ehDM0

    > 携帯端末では片手操作だったのが、タブレットでは両手操作

    現場知らないアホ経営者の判断か・・・

  2. 6 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 06:48:28.06 ID:Bup6Zt3G0

    CEO的なヤツが会議で「今の時代、エーアイだよねエーアイ な、部長」て言ったんだろうな

  3. 8 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 06:49:30.13 ID:ol5HA5mH0

    こんなん構想段階で洗い出せる課題やん

  4. 12 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 06:52:46.91 ID:Viqte9YJ0

    配達員の馴れ馴れしい物言いを止めろや

  5. 26 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 06:55:59.99 ID:YgqW+TCS0

    通販の先進国、米国では不在票とか置くのかな?

  6. 31 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 06:56:46.36 ID:dV69gtMQ0

    よくある話やね 現場の声を聞かずに新しいシステム導入
    かえって遅くなる

  7. 34 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 06:57:36.48 ID:j4RRAV+T0

    こんな遊びに金使ってるのに
    ネットのヤマト信者共はamazon叩き

  8. 37 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 06:58:05.33 ID:i8PfBT+N0

    AIなんかの前に入力作業を軽減してやることが先
    どの分野でもおそらくそう
    入力作業をとにかく無理やるやる感じになってブラック化する

  9. 50 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 07:01:59.67 ID:n3jjSd9Q0

    ブロロ・・・ガタガタ

    ピンポ…

             ______________________
          /____/___/___/__/|
          /|彡⌒ミ/|彡⌒ミ/|彡⌒ミ/|彡⌒ミ|  |
          || (・ω・`|| (・ω・`|| (・ω・`|| . (・ω・`|  | 待ってたぞクロネコヤマト
          ||oと   U||oと   U||oと   U||oと  U,|  |
          || . |(__)J|| . |(__)J|| . |(__)J|| . |(__) J|/
          ||/彡  ̄||/彡  ̄||/彡  ̄||/彡  ̄
         ガチャ   ガチャ   ガチャ   ガチャ

  10. 59 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 07:06:47.92 ID:R740L4fc0

    ビッグデータを単純な条件分岐で場合分けしてるだけで
    AIとは程遠いものだろ

  11. 67 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 07:10:32.75 ID:YgTTUhSi0

  12. 79 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 07:13:51.13 ID:c64Ckltb0

    実際使ってるが、雨だと使えないしすぐ熱暴走するしマジでカスだよ。
    本格運用されたらまともに配れなくなってクレームの嵐になるのは目に見えてる

  13. 85 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 07:17:27.14 ID:YgVNaQfx0

    ヤマトに限らず配送屋はキチガイ多い。
    配達居留守してモニターから見てると舌打ち当たり前だぞ?

  14. 97 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 07:25:18.69 ID:ZoY6yVaL0

    現場の声を聞いてたら、いつまで経ってもシステムは完成しない。
    システムに働き方を合わせるんだよ。

  15. 105 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 07:28:30.62 ID:8PL+5bEU0

    AIより賢いならもっといい仕事すればいいのに

  16. 119 :シャクレ:2017/06/19(月) 07:34:47.56 ID:yepk0mFI0

    速いベテランの持ってるデータを
    使えば効率化出来るが
    絶対に教えないw

  17. 139 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 07:42:49.66 ID:g7qB1kxD0

    現場のことなど一切知らない高学歴バカが理想論だけで、引っ掻き回すよくあることだよねw
    時代はAIとか言って、無理やりねじ込んで来たんだろ

  18. 171 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 07:55:08.97 ID:dbDOP1ua0

    AIって「ガンガンいこうぜ」とか「じゅもんつかうな」のコマンドあるやつだろ?

  19. 212 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 08:08:40.23 ID:FPUnNqNP0

    よくわからんがAIってのは稼働直後に結果を求めるってのは正しいんか?
    学習期間0やん

  20. 221 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 08:12:33.98 ID:nvguhhHE0

    >なぜならドライバーは荷物の大小や天候、担当地域の住宅事情やなじみ客の在宅時間など、
    さまざまな条件を総合的に判断して配達順序を決めている。
    例えば、宅配ロッカーがすぐ満杯になってしまう集合住宅には朝一番に行くし、
    なじみの商店へは客足が引く時間帯を狙って訪ね、接客しながら集荷も行う。
    「効率性だけでなく、気持ちよい接客をする。両方かなえて運ぶのがヤマトのセールスドライバーの使命だったはず」(同)。

    そこまで考慮していくのがAIだろに。
    まだまだインプットされる情報が少ないんだろね。

  21. 237 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 08:17:50.41 ID:hREOPsof0

    現場の状況を確認せずに、開発ないし営業が「仕事してます」パフォーマンスで作っただけやな。
    AIなんて現場で育ててなんぼの物やろうに。

  22. 244 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 08:19:29.87 ID:oqKChW+M0

    これは達人を育てるのではなく、新人でも即戦力にできるシステムだよな。
    これだと人員の補充が容易にできそうだ。

  23. 257 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 08:24:45.23 ID:2htXRxPL0

    AIの目的はビッグデータベース集めるため?
    バカが。それは導入前にやれよ。
    AI教の信者はバカばっかり。

  24. 262 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 08:27:19.27 ID:w360naFK0

    協力者を募って拠点化したらどうだろうか
    最終配達者がいくらもらえるかによるが値上げするし
    全国のニート活用すればいい

  25. 264 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 08:28:23.99 ID:rJbV0vqp0

    リアル猫に配達させろ

    未配達でもほとんどは苦情入れないぞ

  26. 265 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 08:28:37.35 ID:FPd+EGxQ0

    経営陣をAIって意見は素晴らしいなw

    いらない所をAIにしていくのがAIのメリットだしな

  27. 269 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 08:29:49.14 ID:lgDqyokl0

    定期的なシステムの刷新は大事なことだよ。
    使いにくいと感じるのは最初だけだよ。

  28. 273 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 08:30:53.58 ID:ldecd4ok0

    新人の役に立たつなら導入成功だろ
    給料の高いベテランが転職すればウィンウィン

  29. 278 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 08:31:15.35 ID:gah8V5+10

    ヤマトの経営者がウチが配らなかったらどこが配るのとかほざいてたけどお前が配るんじゃねーだろと言いたい
    Amazonとの契約なんて営業の昇給や発言権強化にしかならなくてドライバーや現場は負担を押し付けられただけ

  30. 281 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 08:32:17.58 ID:U8tpzCQK0

    混乱するのは判るが
    そんな事いってたらいつまでたってもかわらねえじゃん

    だからいつまでたっても紙のFAX使うことになる

  31. 310 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 08:40:31.09 ID:hoxSMPzm0

    インターホン鳴らして
    即荷物用意に車に向かう奴って何考えてるの

  32. 315 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 08:43:06.17 ID:WYJn6Z5h0

    まあそういう個別のドライバーの勘とか経験を無視して
    一律AI通りにやれば全体的に効率よくなるんだろう
    自分の効率だけ考えて乱してる間はダメだな

  33. 342 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 08:56:24.81 ID:eWXH9NNF0

    aiが発達すれば医者、薬剤師、弁護士、銀行員、会計士などはみーんな失業だ!

    と普段は大騒ぎしてる人たちが、なぜか配達員には同情的というw

  34. 364 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 09:05:57.44 ID:ppxYn3XC0

    おもしれえ
    奴隷どもの阿鼻叫喚図
    まだ企業様が奴隷のこと大事にしてくれると思ってんのか?
    おめでてえな日本人奴隷どもは

  35. 367 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 09:07:56.93 ID:A0KYzyK00

    色々考えて配達してんだよって領域もちゃんとAIが吸い上げれば良いだけだろ
    アホは文句ばっかりだな

  36. 371 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 09:10:18.63 ID:lgDqyokl0

    新システムは通には不評なものだ。
    CDが初めて出来たときのアナログレコード派とか。

  37. 398 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 09:23:55.57 ID:3nSzPLT80

    ヤマトだけじゃないけどドライバーが辞めてすぐに替わるから手を打たざるを得ないんだろ

  38. 399 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 09:24:13.68 ID:UQD1zmP/0

    べつにAIといっても神じゃあるまいし
    能力も種類によって天と地ほど差があるからな

  39. 404 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 09:25:38.59 ID:wgyOykAi0

    こういうのは問題点フィードバックして使い物にしてくんだろ
    完全な物が出来上がる頃にはベテランドライバーなんて要らなくなると

  40. 448 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 09:42:08.31 ID:7e+oriF20

    ど新人がコレを使えば即熟練者と同じように配達に動けるんだから、自称俺様熟練者からすると不愉快で自分の築いた地位を脅かすおぞましいアイテムだな

  41. 476 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 09:52:48.43 ID:mqAwxDqz0

    お前ら配送の仕事の辛さわかってないだろ。
    偉そうに遅いだのなんだの子猫ねこねこね言いやがって

  42. 507 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 10:09:34.58 ID:JIiTem2t0

    ヤマトじゃなくてSだけどしょっちゅう誤配達くるんだけど何なんだろう
    受け取り先は毎回同じ町内の同じ人
    氏名も違うし番地も違うのに

  43. 532 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 10:22:09.26 ID:bPjm+84M0

    やっぱ現場叩き上げが上に行けなかったり現場の意見取り入れようとしない会社は潰れるね

  44. 543 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 10:34:38.40 ID:U1QSBzU90

    現場は人手不足でも間接業務は人余り
    デスクワークをどんどん切らないと生産性は改善しないな

  45. 553 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 10:40:39.21 ID:CURN4dlF0

    音声認識、音声入力がまだ実用レベルじゃ全然話にならんもんねぇ。
    っていうかセツコそれAIじゃなくてプログ(ry

  46. 577 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 10:49:53.20 ID:W+Jrb3qT0

    AIとか言いつつ、単純なif elseとかswitchとかで分岐してるだけなんじゃないか

  47. 600 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 11:01:03.82 ID:NC9saFnU0

    システムを信頼せずに現場のベテランの判断で対応してしまう

    旧日本軍から続く悪しき伝統ですね

  48. 630 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 11:24:53.88 ID:U1QSBzU90

    aiといっても毎日更新する情報を入力するのは人力でしょ
    その手間を考えたらはたして効率的かどうか

  49. 632 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 11:26:28.25 ID:s/f0YnlD0

    ベテランとか熟練者なんて要らないの

    大事なのはポッと来たての新人でもスムーズに業務がこなせる様な シ・ス・テ・ム

  50. 651 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 11:39:28.60 ID:kQMEHZRJ0

    お前らバカだな。
    全体で効率化しないと意味ないだろ。
    いつまで職人と思ってんだよ。それだからいつまで経っても配達しかできないんだよ。

  51. 684 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 11:54:15.72 ID:m1kfSLWc0

    新人に役にたつという評価なら、いいじゃねえか
    会社の目的はサービスを下げてでも
    ベテランドライバーを解雇して
    新人外国人でまわすとこだろう

  52. 686 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 11:55:10.96 ID:aWmUp4tt0

    12時から14時まで2時間も空白作るとかナンセンス
    昼飯とか10分で済むし

  53. 699 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 12:05:41.76 ID:0MJcZXt+0

    不便なのは100も承知だろ、要はこれからどう進化させて改善させていくかだ

  54. 703 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 12:06:17.51 ID:sGeQrmvP0

    だいたい企業の荷物なんてオール60サイズで取ってるんだから
    データ上では100個でも積めるけど、実際は160サイズの荷物だったりする。

  55. 718 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 12:15:06.43 ID:Gtl23KPx0

    システム開発時は現場わかってる奴引っ張ってこいとダメって
    わかってる責任者いないとこういうことになる

  56. 732 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 12:21:30.24 ID:Zdxux1yM0

    スマホアプリも無茶苦茶わかりづらいからなぁ。クロネコ。
    現場は苦労してそう。

  57. 739 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 12:26:58.56 ID:sGeQrmvP0

    だいたい住所や郵便電話番号すらマトモに書けないヤツが多いのに、データ化なんて無理。
    福山雅治結婚で福山通運の株が下がるのがAI。

  58. 744 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 12:32:18.79 ID:y8Q01+UT0

    昔、某和菓子屋の生産管理システム開発した時、打ち合わせで職人から散々罵倒されたわ。

  59. 748 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 12:37:30.60 ID:BTfaqe3C0

    つい最近、AIを使った配車システムの飛び込み営業が来たけど
    うちの業態に合わないからイラネつって追い返した。

    AIなら効率よく回ればいいのに。

  60. 778 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 13:11:49.75 ID:tquWGpGQ0

    時間指定せずに帰宅したら不在票からドライバーに直電するのが、ドライバーのとって一番いいって聞いたけどどうなの?
    地域にもよるだろうけど…

  61. 817 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 14:25:01.85 ID:iMaHwoKn0

    荷物の優先度や時間指定を簡単に条件追加できるようにすれば十分使えるだろう。
    配達と集荷同時にやりたい、とかで時間指定無視して夕方に持ってくる、とか、それはベテランの技術じゃなくて手抜きだろう。

  62. 858 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 15:47:34.45 ID:w3P+gviC0

    >携行品にカード決済機とスキャナーが追加され5つに増える

    配達員に重武装させて配達しにくくさせるとかヤマトも思ったより病んでるな

  63. 862 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 16:08:07.96 ID:BVSx9qwc0

    これ単純な話で開発費と開発期間ケチってあほなAIが出来上がってきただろ?
    どうせ下請けに投げっぱなしで作っただろう?

  64. 896 :名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 17:29:25.39 ID:z+Ig7joZ0

    AIはデータを学習して賢くなっていくんだから最初はダメなのは当然だろ
    荷物の大小や天候、担当地域の住宅事情やなじみ客の在宅時間とかをどんどん学習させればいい
    一年もすれば囲碁将棋みたいにとても人間では勝てないような判断力を見せるようになる

関連するまとめ

【福岡】留置室で首つり、男性死亡 酒気帯び運転容疑者... 1 :ばーど ★:2017/04/23(日) 19:41:36.84 ID:CAP_USER9 福岡県警は23日、朝倉署に留置していた酒気帯び運転の容疑者の男性が首をつり、死亡したと発表した。自殺を図ったとみている。 署によると、死亡したのは同県朝倉市のアルバイト作業員の男性(64)。23日...
【アルコール】日本酒1升(1.8リットル)を12秒で飲み干す… イワシ稚魚の豊漁を願う「第60回土佐... 1 :天麩羅油 ★:2017/05/03(水) 12:41:29.17 ID:CAP_USER9 「ぐーっと、ぐーっと」酒1升を12秒で 酒豪に歓声  イワシの稚魚どろめの豊漁を願う「第60回土佐赤岡どろめ祭り」が4月30日、高知県香南市赤岡町の赤岡海浜であった。名物の「大杯飲み干し大会」で...
【知恵者】アパートいっぱい建てれば若者の定住すすむんじゃね? 1200万円まで助成するわ、とつがる市... 1 :水星虫 ★:2017/03/02(木) 14:20:23.60 ID:CAP_USER9 アパート建設助成で若者定住を *ソース元にニュース画像あり* ※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を つがる市は、若者の定住促進を図ろうと、市内にアパートを建設した...
【埼玉少女誘拐】 「集団ストーカーに遭っていた」 支離滅裂な寺内樺風被告 弁護側は統合失調症と主張... 1 :nita ★:2017/06/14(水) 17:06:21.18 ID:CAP_USER9 2017.6.14 16:03  埼玉県朝霞市の少女(16)が2年ぶりに保護された誘拐事件で、未成年者誘拐と監禁致傷、窃盗の罪に問われた寺内樺風(かぶ)被告(24)の第3回公判が14日、さいたま...
【ロボット】非ロボット化の拠点より作業員は半減、生産性は2倍・・・ロボット化を進めた物流センター「T... 1 :曙光 ★:2016/12/21(水) 18:50:01.72 ID:CAP_USER9 自動倉庫をバックにして青色のアーム型ロボットが16台、横一直線にずらりと並ぶ。ロボットは「シュッ、シュッ、プシュー」といった空気音を立てながら、自動倉庫から送られてきたトレーに“手”を突っ込み、指示され...
【 CH3OH】酒の代わりに入浴剤飲み48人死亡 ロシア (NHK)... 1 :Sunset Shimmer ★:2016/12/20(火) 07:00:30.67 ID:CAP_USER9 12月20日 6時42分 ロシアの東シベリアで、ウォッカなどの酒の代わりとして、アルコールが入った入浴剤を飲んで、これまでに48人が死亡しました。 ロシア・東シベリアの主...
【鉄道】阪急も「なにわ筋線」乗り入れ…関空へ時間短縮... 1 :ティータイム ★:2017/03/16(木) 18:25:15.96 ID:CAP_USER9 読売新聞 2017年03月16日15時29分 大阪府と大阪市、JR西日本、南海電気鉄道、阪急電鉄の5者は、大阪都心を南北に貫く鉄道新線「なにわ筋線」に阪急電車が乗り入れる新たな事業計画で大筋...
【静岡】浜松が3年連続日本一 16年ギョーザ購入額... 1 :ティータイム ★:2017/01/31(火) 16:36:56.55 ID:CAP_USER9 静岡新聞 2017/1/31 12:32 総務省が31日に公表した2016年の家計調査で、浜松市の世帯当たりのギョーザ購入額が3年連続5度目の日本一になったことが分かった。 県庁所在地と政...