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【自動車】スバル「アイサイト」が大幅進化 高速道「同一車線」で自動運転

1 :和三盆 ★:2017/07/01(土) 17:49:17.65 ID:CAP_USER9

https://i1.wp.com/i.imgur.com/hfkBTiK.jpg    SUBARU(スバル)は、高速道路の渋滞を含む全速度域でアクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御する安全運転支援システムを搭載した新型「レヴォーグ」と「WRX S4」を2017年夏に発売する。「ぶつからないクルマ?」のキャッチフレーズで知られるスバルの運転支援システム「アイサイト」を大幅に進化させ、高速道路の同一車線で自動運転を実現させる。

   現状ではドライバーがステアリングを軽く保持しなくてはいけないルールだが、高速道路の同一車線で自動運転が可能な技術は、日産自動車が2016年8月、ミニバン「セレナ」に「プロパイロット」の名称で導入し、人気を呼んでいる。17年6月8日にはスポーツ用多目的車(SUV)「エクストレイル」にも採用した。

「車線変更」も

   トヨタ自動車は同様の技術のほか、自動ブレーキだけでは歩行者などとの衝突が避けられないと判断した場合、自動でステアリングを操舵して衝突を回避する世界初のシステムを開発。2017年秋に発売する高級車ブランド「レクサス」の新型LSに搭載する。新型レクサスLSの新技術は、ドライバーが方向指示レバーを操作することで、車線変更の支援も行うことができる。

   車線変更を含む自動運転技術は、同じく高級車のメルセデス・ベンツが2016年7月、新型Eクラスに日本でも採用。米国の電気自動車メーカー、テスラも16年1月、日本で発売する一部のモデルに搭載するなど、高級車を中心に国内外で技術開発競争が進んでいる。

   一方、日産やスバルの自動運転技術は車線変更までは行わないが、手ごろな価格でドライバーを支援するほか、安全運転にも役立つのが特徴だ。

「時速ゼロキロから120キロまでの幅広い速度域で作動」

   スバルが近く発売するアイサイトの新技術は「ツーリングアシスト」と呼ばれ、従来の「車線中央維持」の作動領域を拡大。自動ステアリング機能に当たる「先行車追従操舵」を追加し、「全車速域追従機能付クルーズコントロール」と組み合わせることで、高速道路でアクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御する。「時速ゼロキロから120キロまでの幅広い速度域で作動し、ドライバーの運転負荷を大幅に軽減する」という。

   ツーリングアシストを搭載した次世代アイサイトについて、スバルは新型の「レヴォーグ」と「WRX S4」の全車に標準装備するとしている。いずれも「走りのスバル」を代表するモデルだが、トランスミッションはスバルが「リニアトロニック」と呼ぶCVT仕様に限られる。6速マニュアル仕様の「WRX STI」には今回もアイサイトの搭載は見送られる。

   スバルはアイサイトをさらに進化させるため、北海道・美深町のテストコース「スバル研究実験センター美深試験場」を改修。高速道路のカーブ、高速道路の分合流、市街地を想定した交差点のほか、北米のフリーウェイ(高速道路)を想定した路面を新設。「総合安全No.1ブランドを目指し、アイサイトのさらなる進化に向けた技術開発を進める」という。

2017/7/ 1 16:00
https://www.j-cast.com/2017/07/01301813.html?p=2
https://www.j-cast.com/assets_c/2017/06/news_20170628122845-thumb-645xauto-115597.jpg

  1. 12 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 17:52:33.81 ID:ypx4angm0

    これ事故った時の責任問題はどうなってるのかね

  2. 14 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 17:55:59.21 ID:1fvnwzFh0

    これは良い知らせ
    これらの半自動運転は一度使う長距離運転がかなりラクになるので手放せなくなる
    特に渋滞の前車追従機能は疲れ知らず
    東京大阪間を頻繁に往復するけど疲労が半分くらいになった

  3. 15 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 17:56:09.88 ID:TogUGaai0

    アイサイトは唐突に急ブレーキかかったりとか恐ろしくて乗れない

  4. 26 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 18:06:11.33 ID:uZmrcqMQ0

    ハンドル操作をしなくていいのは10秒くらいだと思う。
    俺のもってる2015年式ワーゲンゴルフがそう。
    日本車は2年は遅れている。

  5. 34 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 18:09:18.67 ID:7yDn3Mkk0

    これって工事とかでたまに二重に引かれてたりするじゃん
    そういう場合大丈夫なんかな?

  6. 37 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 18:10:39.59 ID:/AQL88X30

    早くインプにもこのシステムを載っけてほしいね
    追従クルコン搭載車が増えれば増えるほど、高速道路のサグ渋滞が激減するんだから

  7. 40 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 18:12:03.44 ID:jzVnvQFa0

    スバルはいいよ
    最新のアイサイトも良く出来ている
    スバルのいいところは全車に高性能四駆を採用しているところだ
    見た目のはったりよりも安全性にコストをかけている
    我が家ではトラヴィックとトレジアを所有しているが
    今度免許を取る娘のためにデックスを買い足そうと考えているぐらいだ

  8. 51 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 18:15:48.64 ID:q9NoR0dI0

    失敗したら、タカタ以上の事態になる。
    絶対、日産みたいに自動運転は言うな。

  9. 55 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 18:17:17.33 ID:1B/ppmfJ0

    自動運転って結構うるさいからストレス
    運転が楽しくなくなる
    マツダなんて空飛びたくなるくらい楽しいのに

  10. 61 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 18:23:37.92 ID:H+OImHoB0

    実際乗ってる人教えてよ〜
    「渋滞中に無理矢理前に突っ込んで来たり、車間空いてる時に連続で車線跨いですり抜けていくDQNに安全に対応してくれるのか?」

  11. 72 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 18:29:47.45 ID:I+kRqDBi0

    同じ車線ちんたら走ってたら横から追い越され前に割り込まれるぞ
    対面通行ならどんどん煽られるし
    後ろのドライバーのイライラは事故の元なんだけどこの自動運転はその辺空気読めるのか?

  12. 73 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 18:29:55.04 ID:8gEAsICm0

    将来的にナビに目的地セットしたら
    後は後ろに移動してフラットにして寝てても
    気づいたら到着してたとかできたらいいなあ

  13. 74 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 18:31:06.09 ID:D0PaXvvP0

    子供サイズに反応しないトヨタの安全装置。

    レベル低すぎる!!!!!

    安全目的でトヨタ買う奴はアホだろ。

  14. 77 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 18:31:30.31 ID:q0nV8Es50

    おい、藻前らが実験体になって安全性確認して下さい、お願いします。
    高速道路とかでも時速90キロも越えると事故らない様に気をつけるの疲れる

  15. 82 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 18:33:39.03 ID:q0nV8Es50

    永遠変化もなく同じ速度だと眠くなる。
    寝ていても安全に料金所前まで運んでくれないかな

  16. 83 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 18:33:39.13 ID:9hjSlOAt0

    こんな中途半端なアシスト機能いらないよな
    自分で運転するよりかえって緊張するだろ
    手放ししてなければ避けれた事故が起きた場合目も当てられんわ

  17. 84 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 18:33:44.03 ID:811RoHgt0

    ステアリングから手を離しっぱなしだと警告出て解除されんの?だったらベンツと同じじゃん。

  18. 85 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 18:34:32.65 ID:v0CtWOtE0

    やっぱりスバルがナンバーワン!
    俺の愛車プレオもおめめパッチリでいつ見ても可愛い

  19. 98 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 18:40:02.66 ID:PDldPiZm0

    いや、人間の感覚と機械の感覚の差は絶対埋まらない。マツダがそういう車作りしてた(´・ω・`)

  20. 105 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 18:45:23.21 ID:3ZuRMozN0

    だけど自動運転の肝は結局AIやIT技術でしょ
    最終的にはアメリカのgoogleのようなIT大手が勝者となると思うな

  21. 108 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 18:46:29.01 ID:TQOgg38V0

    アイサイトはカメラ式故に人間が見えない状況ではアイサイトも見えない。
    雪国に需要が多いスバルなのに、カメラ前に降雪されると役立たず。
    他、逆光や濃霧でも機能停止する。

    じゃあ峠道でコーナのガードレールに反応するミリ波レーダが良いかといわれると
    それもなあ。アウト寄りに走るとピーピーうるせえし。

    結局、カメラにしろレーダーにしろ車側だけのパッシブな装置じゃ完全自動運転なんて無理なんじゃね?
    道路側に「ここまで道路ですよ」「ここ白線な」っていう信号出す装置埋めて、
    各車にも「ワイ走行中な」「ワイ停車中やで」って発信させて、それ受信させながらじゃないと
    制御できなくね?

  22. 118 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 18:55:46.34 ID:CI5J2knL0

    昔は各社のABS乗り比べもあったなw(今じゃ話題にもならないが)
    自動運転も完成したら話題にもならないだろうな

  23. 120 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 18:57:57.01 ID:3reKTjHS0

    まず先に年寄りは
    自動ブレーキ車
    限定免許を義務付けしろよ。
    自分がいくら気を付けていても
    ノーブレーキで突っ込んで
    来られたら避けようがない。

  24. 121 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 18:59:06.74 ID:NS7ugd+90

    今後はnvidia対mobileye(intel)の勝負になる
    スバルと日立がこの開発競争についていくのは短期はともかく長期的には難しいと思う

  25. 123 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 19:00:41.39 ID:H+OImHoB0

    開発する人達も頑張ってるし自動運転の進化に期待したいけど
    実際はDQN運転するアホから免許取り上げる方が早いと思うんだけどなw

  26. 137 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 19:08:19.70 ID:4rtOs3Po0

    自動運転なんてガチで寝ちゃいそう。特に高速道路なんて前の車がインターで降りたらどうなるのかね?

  27. 140 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 19:10:31.90 ID:h2b/rTLr0

    LEXUS- LC

    メルセデスEクラスのインテリジェントドライブ並になったのかな

  28. 145 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 19:12:53.87 ID:595l7t0n0

    これ高速道路のトラックに搭載したら自動運転できんじゃね?

  29. 146 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 19:13:54.88 ID:utEuN7u80

    インプレッサだけでも国内専用に出来ぬものか。
    ちょい大きいんだよなあ。

  30. 148 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 19:13:58.43 ID:FK054CEI0

    そのうち飛行機みたいに起動と車庫入れ以外は自動運転になるのかねマジで。

  31. 163 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 19:24:40.26 ID:PDN5u8010

    アイサイトは素晴らしいのに肝心の車がカッコ悪過ぎて乗る気にならない

    特にどの車もBピラーより後ろは惰性で出来てる

  32. 165 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 19:26:09.67 ID:s7uWsSL10

    7月3日正式発表なのに何でこんな中途半端な日に記事にしてんだ?

    スバル、ベンツ、ボルボ、日産の比較置いときますね

    https://youtu.be/lM2M3lL53y0
    https://youtu.be/HcHA5JrESVk

  33. 168 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 19:27:12.87 ID:qJqB9PvY0

    何らかの規格を決めてそれを搭載したクルマが追尾できるように、高速道路に先導車を流してくれたらいいな。

  34. 202 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 20:04:37.91 ID:K79nNEG40

    前から車飛んで来たら、ちゃんと避けますか?
    前から車逆走して来たら、ちゃんと避けますか?
    ブレーキじゃダメなんです。だってあっちも飛んでくるんだから

  35. 205 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 20:06:34.22 ID:K79nNEG40

    ボンネットに人が乗っていようが、ドアにしがみ付いていようが
    走ってくれそうです。
    頼もしい。そんなのが欲しかったw

  36. 207 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 20:06:44.73 ID:5O8xgxb00

    まだまだだなスバルは
    マツダは空飛ぶんだぜ?

  37. 221 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 20:19:36.19 ID:UpymNnkR0

    自動運転より安全運転できる車を作ってくれ

    若い奴が本当に運転下手だから

  38. 234 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 20:33:19.94 ID:h2b/rTLr0

    ほんとは新型インプレッサに

    アイサイト ツーリングアシストが

    搭載できたらよかったのにね

    大人の事情なんだろうけど、もったいない

  39. 238 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 20:34:40.70 ID:78C+3qCZ0

    車線変更もできない自動運転

  40. 248 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 20:39:33.24 ID:K79nNEG40

    昔、日本坂トンネルに
    「トンネル内、火災」の表示が出ていても
    列して突っ込んで行った
    「だって、前の車が行くから」

    の ”レミング”状態が目に浮かぶ

  41. 254 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 20:44:27.47 ID:gVrkKIxK0

    あぶねーよ
    機械が優れててもヒューマンエラーが・・・
    100%機械任せにするバカが絶対出てくる

  42. 257 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 20:46:58.36 ID:kNxguALt0

    レーダークルコンくらいでいいと思うけどなぁ
    どうせハンドルに手を添えてなきゃならないし

  43. 264 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 20:51:54.90 ID:h2b/rTLr0

    ダイナミックマップが運用されれば
    大雨や吹雪だろうと、白線が雪で消えていても
    カーブ手前からの減速、車線変更までも可能になる

  44. 269 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 20:56:00.77 ID:/s/E/a8v0

    高速で前方の車がゆっくりなのに
    ギューンて車間を詰めてブレーキ踏むのやめれ

  45. 272 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 21:01:38.91 ID:1fvnwzFh0

    昴はボンネットについてるデカい掃除機みたいなのどーにかしてくんないと買う気がせん
    あれ何か意味あるの?
    偏差値低そうに見えるから女の子に不評なんですわ

  46. 274 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 21:02:03.51 ID:vQpsnDLaO

    自動運転に関しては日本と海外のメーカーが協同研究してさっさと国際基準化したものを作って欲しいな。

  47. 279 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 21:06:55.12 ID:OgZ+BqA60

    で、おまえらはクルマに自分や家族の命を預けられるのか?
    カメラとセンサーだけの原始的な自動運転だぜ?

    道路にビーコン等が埋め込まれるとかGPS連動で道路状況と自車の動きを管理するとか、要はクルマに搭載したカメラとセンサー、車外からのコントロール信号が組み合わせれないと怖くて任せられんわ

  48. 286 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 21:15:13.63 ID:EzD267+a0

    長距離トラックに義務付けて欲しいな

    運転手さんの負荷を大幅に減らせた上で、事故も減らせる、良いことづくめ

  49. 303 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 21:33:02.22 ID:4Jw1x5ag0

    これ高速走行中に前走ってるトラックから荷物が落下したりした時に
    とっさに自分で回避しようとする操作と自動回避操作が衝突するとかないのかな?

  50. 304 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 21:46:06.54 ID:OgZ+BqA60

    航空機のオートパイロットはGPSで自機の位置と他機、地形、そしてレーダーで管理されているから間違った航路を飛ぶことはないしニアミスもない。

    車の自動運転は車に搭載されたカメラとセンサーだけ。他車のスピードや位置と自車の位置情報、道路情報が不完全なものが自動運転とかアホかと

  51. 305 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 21:47:35.95 ID:3gMMcEYz0

    今年もイギリスの豪邸の庭でクラシックカーから最新モデルまで走ってるが
    ニュルで燃えたスバルは完走してたがマッド・マイクのMX-5が炎上してたw

  52. 307 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 21:50:46.81 ID:CPrBzXes0

    フェデックスだったかの社長はもうすぐ幹線道路は運転手無しの自動運転に
    すると言ってたな
    もうすぐといっても数年はかかるだろうけど

  53. 316 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 22:20:28.40 ID:8yP4V9b60

    注文して納車待ちなんだけどどんなもんか楽しみだわ
    アウディのトラフィックジャムアシストだけど

  54. 318 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 22:27:43.45 ID:jI6AMdHf0

    レオーネきぼんぬ

    アイサイトもいいけれど
    ここで無骨なレオーネを限定で売ってくれ

  55. 319 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 22:31:34.50 ID:YGNkZIY20

    指導追尾付いてる車のってるけど、100キロで設定すると高速上り坂下り坂も100キロで維持するから流れに乗れない
    田舎住みなんだけどね

  56. 323 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 22:35:17.64 ID:WpkHbwq+O

    そういえばスズキはデュアルカメラブレーキサポート(アイサイトと同一ハードウェア)から
    デュアルセンサーブレーキサポート(セーフティセンスCと同一ハードウェア)に切り替えたが
    とたんに不具合続出らしいな

  57. 328 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 22:48:44.81 ID:PDldPiZm0

    車の歴史でも当時は良かれと思ってたものがロストテクノロジーになってたりする(´・ω・`)

  58. 330 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 22:56:56.44 ID:0gfyURat0

    スポーツ馬鹿車が
    停車場で 過度に エンジンふかすの 禁止する機能付加しろ

     免許取り消しの
     罰則付きで 禁止せよ
    そして それを 周知徹底せよ

  59. 331 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 22:58:34.51 ID:iBse/sfg0

    これ工事してたら突っ込みそうだな

  60. 333 :名無しさん@1周年:2017/07/01(土) 23:01:00.68 ID:TQOgg38V0

    積載されていないキャリアカーとの距離を測り損ねる不具合は改善されたのか?

  61. 350 :名無しさん@1周年:2017/07/02(日) 02:11:16.87 ID:oUv5zZhk0

     

    何が進化じゃ

    狭い道だと壁に反応してピピピピなりながら勝手に減速するような出来損ないが

     

  62. 351 :名無しさん@1周年:2017/07/02(日) 02:18:25.26 ID:5QTRytrw0

    トヨタやスバルの開発力はすごい
    日本人のみで企画開発してた方が優れたものが作れる見本

    日産とか酷いもんだし

  63. 364 :名無しさん@1周年:2017/07/02(日) 08:18:07.29 ID:ZuYSChmk0

    ほとんどのスバル車は10万キロもたないからな

  64. 378 :名無しさん@1周年:2017/07/02(日) 09:53:46.56 ID:Ta5pVp+5O

    日産の矢沢CMってジャロに通報していいレベルだよな

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【話題】“唐揚げの本場”大分では「唐揚げにレモンかけない派」が多数... 1 :ゆず湯 ★:2017/02/04(土) 10:20:32.94 ID:CAP_USER9 以前から意見が割れていた、唐揚げにレモンをかけるかどうか問題。 本誌・女性セブンが男女400人にアンケートを実施したところ、「かける派」(75.2%)で約7割以上と、「かけない派」(24.8%)を大...
【千葉/9歳女児遺体】リンさん、死因は「窒息死」... 1 :ばーど ★:2017/03/27(月) 21:10:10.06 ID:CAP_USER9 千葉県我孫子市で9歳の女の子の遺体が見つかった事件で、27日、死因が判明しました。 松戸市に住むベトナム国籍で小学3年のレェ・ティ・ニャット・リンさん(9)について、警察は27日、司法解剖の結果、...